06-12-66 พี่เสือ นักข่าว สงขลา
เปิดศึกแย่งชิงผู้โดยสารถึงขั้นยิงและตะลุมบอน เก็บค่าโดยสารแพงเกินจริงทำลายภาพลักษณ์เมืองท่องเที่ยว ด้านคิวรถตุ๊กตุ๊กหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ปฏิเสธไม่ใช่มาเฟียพร้อมเดินตามระเบียบ
วันนี้(6ธ.ค.66)ที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ นายสมนึก พรหมเขียว ผู้ว่าราชการจ.สงขลา ได้ส่งเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งจาก กอ.รมน.จ.สงขลา ตำรวจสภ.หาดใหญ่ ฝ่ายปกครองอำเภอหาดใหญ่ ขนส่งจังหวัด เทศบาลนครหาดใหญ่ร่วมกับเจ้าหน้าที่รถไฟสถานีรถไฟหาดใหญ่
ลงพื้นที่แก้ปัญหาและจัดระเบียบรถตุ๊กตุ๊กและรถจักรยานยนต์รับจ้างที่รับส่งผู้โดยสารที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่เพื่อพัฒนาระบบการให้บริการผู้โดยสารเป็นมาตรฐานเดียวกับสนามบิน
หลังจากที่เกิดการร้องเรียนจากผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวว่ามีการมัดมือชกโก่งราคาค่าโดยสารที่แพงเกินจริงโดยไม่ได้บอกราคาที่ชัดเจน
เช่นจากสถานีรถไฟหาดใหญ่ไปสถานีขนส่งหาดใหญ่ระยะทางราว2กิโลเมตรคิดค่าโดยสาร100บาทจากอัตราค่าโดยสารซึ่งอยู่ที่คนละ20 บาทตลอดสาย และปัญหาการเข้าไปแย่งชิงผู้โดยสารถึงชานชลาและบางครั้งก็ขึ้นไปบนรถไฟ และรุนแรงถึงขั้นยิงกันบาดเจ็บ เช่นกรณีที่เกิดขึ้นเมื่อเดือนกันยายนปี63และชกต่อยกันในช่วงเดือนเมษายนปี66 จนถูกมองว่าเป็นมาเฟียคุมสถานีรถไฟหาดใหญ่ไม่มีใครกล้าแตะ
เบื้องต้นเจ้าหน้าที่ทุกฝ่ายได้มีการพุดคุยหาทางแก้ปัญหากับทางหัวหน้าคิวรถตุ๊กตุ๊กหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ซึ่งมีสมาชิกทั้งหมด 45 คัน ในประเด็นที่ที่เป็นปัญหาทั้งการแย่งชิงผู้โดยสารและเรื่องของราคาค่าโดยสารซึ่งต่างคิวรถตุุ๊กตุ๊กพร้อมที่จะให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ และปฏิเสธว่าตุ๊กตุ๊กคิวหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ไม่ใช่มาเฟียตามที่ถูกใส่ร้าย
สรุปแนวทางแก้ปัญหากรณีรถตุ๊กตุ๊กและรถจักรยานยนต์รับจ้างที่ขึ้นไปแย่งผู้โดยสารบนชานชลาสถานีรถไฟหาดใหญ่ พ.ต.ต.สิทธิชัย ประดับสารวัตรจราจรสภ.หาดใหญ่ เปิดเผยว่า ต้นต่อของปัญหาส่วนหนึ่งมาจากการจัดระเบียบภายในสถานีรถรถไฟหาดใหญ่เองซึ่งมีทางเข้าออกหลายทาง
ต่อไปจะมีการจำกัดเส้นทางเข้าออกสถานีรถไฟหาดใหญ่ให้เหลือสองทางคือทางเข้าและทางออกเพราะปัญหาการแย่งชิงผู้โดยสารส่วนหนึ่งมาจากการเข้าออกหลายทางทำให้ไม่เป็นระเบียบ
ซึ่งในส่วนของรถตุ๊กตุ๊กจะไม่มีปัญหาเพราะมีนายคิวคอยกำกับดูแลอยู่แล้ว เหลือเฉพาะรถจักรยานยนต์รับจ้างซึ่งไม่มีคิวบางส่วนเป็นรถป้ายขาวป้ายดำไม่มีชื่ออยู่ในสาระบบและเข้ามารับผู้โดยสารหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ หลังจากนี้จะทำที่จอดรถและหาหัวหน้าคิวมาดูแล
และจะรวบรวมรายชื่อรถป้ายขาวป้ายดำเพื่อประสานขนส่งจังหวัดให้เป็นรถป้ายเหลืองซึ่งชื่อจะเข้าสู่ระบบง่ายต่อการควบคุมและตรวจสอบได้กรณีที่มีเอาเปรียบผู้โดยสารเช่นเก็บค่าโดยสารแพงเกินจริง ซึ่งจะมีบทลงโทษทั้งพักการใช้ใบขับขี่หรือพักการใช้รถ
ด้านนายนราวุธ นวลเกลี้ยง สารวัตรเดินรถแขวงหาดใหญ่เปิดเผยว่า ทางสถานีรถไฟหาดใหญ่จะมีการจัดระเบียบทั้งในส่วนของการเข้าออกสถานีรถไฟให้เหลือทางเข้าออกช่องทางเดียวเพื่อไม่เกิดปัญหาการแย่งชิงผู้โดยสารบนชานชลาซึ่งคาดว่าจะใช้เวลา1เดือนปัญหาทุกอย่างจะคลี่คลาย
ส่วนปัญหาที่จอดรถทางสถานีรถไฟหาดใหญ่ก็มีลานจอดรถอยู่หน้าที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ซึ่งผู้โดยสารรถไฟจอดฟรีแต่ถ้าเป็นคนนอกคันละ10บาท
ด้าน นายภิรมย์ ทองศรีอ่อน ประธานคิวรถตุ๊กตุ๊กหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่เปิดเผยว่าเห็นด้วยกับการเข้ามาจัดระเบียบรถตุ๊กตุ๊กและรถจักรยานยนต์รับจ้างหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ซึ่งรถตุ๊กตุ๊กทั้ง45คันพร้อมที่จะปฏิบัติตามและมีการจัดระบบคิวอยู่แล้ว
และปฏิเสธว่าคิวรถตุ๊กตุ๊กหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ไม่ใช่มาเฟียตามที่ถูกมองกันแต่ปัญหาการแย่งชิงผู้โดยสารมาจากระบบของสถานีรถไฟหาดใหญ่เองที่มีการเข้าออกหลายทางทำให้เกิดปัญหาแย่งชิงผู้โดยสารขึ้น รวมถึงเรื่องค่าโดยสารก็มีอัตราค่าโดยสารอยู่ชัดเจนอยู่แล้วหากเป็นรายทางในเมืองหาดใหญ่คนละ20บาทตลอดสาย
แต่กรณีที่มีการเก็บค่าโดยสารสูงกว่านี้เช่น 30 บาท 50 บาท หรือ100 บาทที่ผู้โดยสารบางคนร้องเรียนว่าแพง เป็นไปตามเส้นทางใกล้ไกลและจำนวนผู้โดยสาร และมีการตกลงพูดคุยกับผู้โดยสารกันก่อนไม่มีการบังคับหรือขู่เข็น
กรณีผู้โดยสารหลายคนไม่มีปัญหา แต่บางกรณีผู้โดยสารคนสองคนแต่ให้ไปส่งที่ม.อ.ที่สถานีขนส่ง หน้าหอนาฬิกาหรือโรงพยาบาลหาดใหญ่ ก็ต้องคุยกันก่อนเพราะถ้าเก็บ20บาทรถตุ๊กต๊กก็อยู่ไม่ได้ จึงต้องมีการตกลงราคากันก่อนจะไม่มีการบังคับฝืนใจ
แต่กรณีที่มีการมัดมือชกตั้งใจโขกราคาผู้โดยสารเก็บแพงเกินจริงโดยที่ไม่มีการคุยกันก่อนหรือทำผิดกฏของคิวและมีการร้องเรียนขึ้นมาทางคิวก็มีระเบียบลงโทษอยู่แล้วเริ่มจากสั่งพักรถ1สัปดาห์และหนักสุดก็เพิงถอนออกจากคิว
ส่วนเรื่องที่จอดรถซึ่งบางครั้งมีการร้องเรียนว่ารถตุ๊กตุ๊กใช้อิทธิพลข่มขู่ไม่ให้จอดไม่เป็นความจริงเพราะในทางกลับกันรถตุ๊กตุ๊กเป็นฝ่ายบอกผู้โดยสารที่มาใช้บริการรถไฟว่าตรงไหนจอดได้ตรงไหนห้ามจอด
บางคันก็มาจอดในที่จอดรถตุ๊กตุ๊กซึ่งมีการกันพื้นที่และมีป้ายบอกชัดเจนก็พยายามพูดคุยหากว่างก็จอดได้โดยเฉพาะช่วงเย็น แต่ช่วงเช้าควรเลี่ยงเพราะรถแน่นแต่กลับถูกมองว่าเป็นมาเฟีย
บางรายไม่เชื่อจอดในที่ห้ามจอดถูกปรับ900บาทก็หาว่ารถตุ๊กตุ๊กแจ้งตำรวจให้มาจัก็มี หรือบางคันมาจอดในที่จอดรถตุ๊กตุ๊กซึ่งมีการกันพื้นที่เอาไว้ซึ่งหากว่างก็จอดได้ แต่ว่าบางคันจอดแช่ข้ามวัน ทั้งที่ความจริงแล้วรถตุ๊กตุ๊กช่วยเตือนคอยบอกด้วยซ้ำ จุดไหนจอดได้จอดไม่ได้และแนะนำไปจอดที่ลานจอดรถหน้าสถานีรถไฟซึ่งสะดวกและปลอดภัย
ด้านนายวิรัต ทองกิ้ม รองประธานคิวรถตุ๊กตุ๊กสถานีรถไฟหาดใหญ่ พูดถึงตุ๊กตุ๊กมาเฟีย โดยยืนยันว่าตุ๊กตุ๊กหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ไม่ใช่มาเฟียตามที่ถูกมอง พวกตนมีอาชีพขับรถตุ๊กตุ๊กธรรมดาไม่ได้เก็บเงินจ่ายส่วยให้หน่วยงานใด ไม่ได้ข่มขู่ผู้โดยสาร
โดยเฉพาะการขูดรีดค่าโดยสารแพงเกินจริงเพราะทุกครั้งจะมีการพูดคุยตกลงราคากับผู้โดยสารกันก่อน และขึ้นอยู่กับจำนวนคนและเส้นทางใกล้หรือไกลและต้องรับได้ทั้งสองฝ่ายแต่กลับกลายเป็นว่ามีการร้องเรียนในภายหลังว่าเก็บแพง
แต่ยอมรับว่าบางคันจะมีการลักไก่เรียกเก็บเงินปลายทางแพงเกินจริงโดยไม่มีการคุยกับลูกค้าก่อน ซึ่งกรณีนี้พวกตนก็ไม่เห็นด้วย ผู้โดยสารสามารถร้องเรียนได้เลยให้จดหมายเลขรถทั้งรถตุ๊กตุ๊กและรถจักรยานยนต์รับจ้างร้องเรียนตำรวจและขนส่งซึ่งมีอัตราโทษปรับอยู่แล้วและที่ผ่านมารถตุ๊กตุ๊กที่เอาเปรียบผู้โดยสารแบบนี้ก็ถูกปรับมาตลอด
และคิวตุ๊กตุ๊กสถานีรถไฟหาดใหญ่ก็มีบทลงโทษเช่นเดียวกันเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบกับผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวและภาพลักษณ์ของรถตุ๊กตุ๊กหาดใหญ่
