วันที่ 18 มกราคม 2567 เวลา 13.00 น.
พื้นที่ก่อสร้างทางยกระดับมอเตอร์เวย์ เอ็ม 82 บริเวณปากซอย พระรามสอง 72 ถนน พระรามสองขาเข้า แขวง แสมดำ เขต บางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร สลิงรถเครนยกกระเช้าคนงานเกิดขาด ทำให้กระเช้าตกลงมาด้านล่าง ซึ่งมีความสูงประมาณ 15 เมตร เป็นเหตุให้มีคนงานเสียชีวิต 1 คน ชื่อ นาย วิภาค ( ขอสงวนนามสกุล ) อายุ 44 ปี และได้รับบาดเจ็บสาหัสอีก 1 คน ชื่อ นาย ธีรภัทร์ ( ขอสงวนนามสกุล ) อายุ 24 ปี
โดยเหตุเกิดขณะที่รถเครนกำลังดึงกระเช้าพาคนงาน ซึ่งเป็นช่างแมคคาทรอนิกส์ขึ้นไปเปลี่ยนน้ำมันไฮโดรลิคโช้คคานเหล็กยกเซ็กเมนต์ หรือรางรองรับพื้นถนน ซึ่งก่อนเกิดเหตุนั้นคนงานที่ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตไม่ได้ส่งสัญญาณบ่งบอกถึงความผิดปกติของเครนและกระเช้าแต่อย่างใด
ทางด้าน นาย สุชาติ ตงเท่ง อาสาสมัครมูนิธิร่วมกตัญญู เปิดเผยว่า พอได้รับแจ้งเหตุก็รีบมาตรวจสอบที่เกิดเหตุทันที เมื่อมาถึงพบผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 คน แต่ปรากฏว่ามีเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 1 คน อีกคน ได้รับบาดเจ็บสาหัส จึงรีบนำส่งโรงพยาบาลในเวลาต่อมา เบื้องต้นทราบว่ากระเช้าดังกล่าวไม่ได้เป็นกระเช้าสำหรับบรรทุกคนขึ้นไปด้านบน แต่เป็นกระเช้าสำหรับขนของ
ขณะที่คนขับรถเครนได้เปิดเผยว่า ก่อนเกิดเหตุ ตนได้ขึ้นไปขับรถเครนคันดังกล่าวโดยมี นาย วิภาค ( ขอสงวนนามสกุล ) ผู้เสียชีวิต และ นาย ธีรภัทร์ ขึ้นไปบนกระเช้าเพื่อจะไปเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นโช๊คไฮโดรลิคโช๊คคานเหล็กยก segment หรือรางรองรับพื้นถนนทางด่วน ซึ่งระหว่างที่คนงานทั้งสองคนอยู่บนกระเช้าไม่ได้โทรศัพท์หรือส่งสัญญาณถึงความผิดปกติของเครนและกระเช้า จากที่โดยปกติแล้วจะสื่อสารกันผ่านโทรศัพท์ จู่ๆก็มีเสียงดังสนั่นขึ้นคล้ายกับวัตถุหล่นกระทบพื้น ตนจึงได้วิ่งออกจากรถเครนไปดูก็พบว่าสายสลิงยึดกระเช้าขาด และมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 คนจากนั้นจึงได้โทรศัพท์แจ้งเจ้าหน้าที่กู้ภัย
สำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นส่วนตัวยืนยันว่าไม่ได้กระทำการโดยประมาทแต่อาจจะเกิดจากอุบัติเหตุ และระบบเซฟตี้ของตัวเครน เพราะช่วงที่กระเช้าขึ้นไปจนสุดระยะเครน 1 ในคนงานได้สื่อสารผ่านโทรศัพท์มาว่าให้นำกระเช้าขึ้นไปให้สูงกว่านี้เพราะยังไม่ถึงจุดโช๊คไฮโดรลิคที่จะไปเปลี่ยนน้ำมัน
เมื่อผู้สื่อข่าวสอบถามว่าที่ผ่านมาตัวเครนและชิ้นส่วนอื่นมีท่าทีบ่งบอกว่าถึงความชำรุดหรือไม่ ทางคนขับรถเครนบอกเพียงว่า ผมไม่สามารถตอบได้ อยากให้ทางบริษัทเป็นผู้ ตรวจสอบว่าเครื่องจักรมีสภาพที่ชำรุดหรือไม่ และ พิจารณาตอบคำถามนี้เอง
ที่ผ่านมา ทั้งผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บเป็นคนที่ขยันทำงาน ซึ่งก็เคยทำงานร่วมกันมาระยะเวลาหนึ่ง โดยทั้งคู่ ค่อนข้างจะมีความชำนาญเกี่ยวกับการปฏิบัติหน้าที่ดังกล่าว ซึ่งก่อนหน้านี้ก็เคยขึ้นกระเช้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไฮโดรลิคในลักษณะนี้มาแล้ว ก็ไม่เคยเกิดความผิดพลาด
โชติกา ม่วงใจรักษ์ ผู้สื่อข่าว กทม.
