ศบก.ปรับราคาน้ำมันต่อเนื่อง ก.พลังงานดัน E20 ลดภาระประชาชน

ศูนย์บริหารสถานการณ์พลังงานปรับขึ้นน้ำมัน ดีเซล +50 สต. แก๊สโซฮอล์ 95 +1 บาท กระทรวงพลังงานดัน E20 ลดภาระ
วันที่ 18 มีนาคม 2569 ศูนย์บริหารสถานการณ์พลังงาน (ศบก.) ประกาศปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซล 50 สตางค์ต่อลิตร และน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อีก 1 บาทต่อลิตร โดยยืนยันปริมาณน้ำมันสำรองของประเทศยังเพียงพอใช้ได้มากกว่า 100 วัน พร้อมขอความร่วมมือประชาชนไม่กักตุน
ขณะที่บรรยากาศช่วงเช้าที่สถานีบริการน้ำมัน ปตท. สาขาหน้าสวนสาธารณะเทศบาลนครหาดใหญ่ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา พบว่าประชาชนยังคงนำรถมาต่อคิวเติมน้ำมันมากกว่าปกติ แม้ภาครัฐจะออกมาย้ำว่าสถานการณ์ยังไม่เข้าสู่ภาวะขาดแคลน โดยบางส่วนเริ่มรอตั้งแต่เวลา 05.00 น.
นายเจริญ ศุภผลกุลนันทร์ นายกสมาคมผู้ค้าน้ำมันจังหวัดสงขลา เปิดเผยว่า ผลกระทบจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ส่งผลต่อทั้งผู้บริโภคและผู้ประกอบการ โดยเฉพาะการปรับลดโควตาการจ่ายน้ำมันจากคลัง
“เดิมปั๊มได้รับน้ำมันประมาณวันละ 14,000 ลิตร ปัจจุบันเหลือเพียง 7,000–8,000 ลิตรต่อวัน ขณะที่ความต้องการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่า ส่งผลให้ต้นทุนการบริหารจัดการสูงขึ้น และเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นทั่วประเทศ” นายเจริญกล่าว
จากสถานการณ์ดังกล่าว ผู้ประกอบการปั๊มน้ำมันจำเป็นต้องกำหนดมาตรการจำกัดการเติม โดยขอความร่วมมือให้รถยนต์ส่วนบุคคลเติมได้ไม่เกิน 500 บาทต่อคัน เพื่อกระจายโอกาสให้ผู้ใช้บริการรายอื่น พร้อมให้ความสำคัญกับกลุ่มจำเป็น เช่น รถพยาบาล กู้ชีพ กู้ภัย หน่วยงานราชการ บริษัทขนส่ง และเกษตรกร
สำหรับการซื้อน้ำมันใส่แกลลอน จะพิจารณาเป็นรายกรณีตามความจำเป็น โดยยืนยันยังคงให้บริการตามปกติ

นายเจริญยืนยันว่า ผู้ประกอบการในจังหวัดสงขลาไม่มีการกักตุนน้ำมัน โดยหน่วยงานภาครัฐมีการสุ่มตรวจอย่างต่อเนื่อง พร้อมระบุว่าพฤติกรรมการใช้ของประชาชนเปลี่ยนไป จากเดิมเติมเพียง 200–300 บาท กลายเป็นเติมเต็มถังมากขึ้นจากความกังวล
ทั้งนี้ ได้เสนอให้ภาครัฐกำหนดทิศทางนโยบายราคาน้ำมันให้ชัดเจน โดยเฉพาะการใช้งบกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง และการจัดสรรน้ำมันจากคลังไม่ให้จำกัดโควตา รวมถึงหากมีการปรับราคาควรดำเนินการแบบขั้นบันได เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชน
ด้านกระทรวงพลังงานแนะนำให้ประชาชนที่สามารถใช้เชื้อเพลิง E20 หันมาใช้ทดแทนในระยะสั้น โดยได้ปรับส่วนต่างราคาน้ำมัน E20 กับแก๊สโซฮอล์ให้ห่างกันประมาณ 5 บาทต่อลิตร เพื่อจูงใจการใช้งาน
แม้ในเชิงเทคนิค น้ำมัน E20 อาจมีอัตราการสิ้นเปลืองมากกว่าเล็กน้อยจากส่วนผสมเอทานอล 20% แต่ในทางปฏิบัติแทบไม่ส่งผลต่อการใช้งาน ขณะที่มีความคุ้มค่าด้านราคา และยังช่วยลดการนำเข้าน้ำมันดิบ สนับสนุนภาคการเกษตร และเสริมความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ